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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

👮(撰稿:阮承紫)

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    • 吴娟盛👴LV2六年级
      2楼
      空调能效新标发布💤
      2024/08/13   来自钦州
      9回复
    • 🐗文世荔LV8大学四年级
      3楼
      如果文物会说话丨从“玉琮王”看灿烂的良渚文化⚍
      2024/08/13   来自聊城
      7回复
    • 凌强伦👴LV5幼儿园
      4楼
      日本过去一周超1万人因中暑送医 其中21人死亡♚
      2024/08/13   来自菏泽
      3回复
    • 廖初琴LV6大学三年级
      5楼
      04版要闻 - 平陆运河建设任务“双过半”✽
      2024/08/13   来自湘阴
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    • 司马爱茜♚🗡LV1大学三年级
      6楼
      北京天竺综保区将建罕见病药品保障先行区♭
      2024/08/13   来自靖江
      2回复
    • 贺翠烟LV8大学四年级
      7楼
      采得百花好酿蜜——读散文集《一路风情》👎
      2024/08/13   来自和田
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