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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂云顶国际,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍云顶国际,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

🔉(撰稿:柯伊玲)

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    • 黄清瑞🌯LV3六年级
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      中国文化出海的另一种形式:一碗劲辣面,吸引法国年轻人🏛
      2024/08/12   来自上虞
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    • 🚚卓雯士LV9大学四年级
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      北青快评|激发培训消费活力,并非放开义务教育阶段学科类培训|激发培训消费活力,并非放开义务教育阶段学科类培训🏕
      2024/08/12   来自常熟
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    • 卞紫凝🈳LV3幼儿园
      4楼
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      2024/08/12   来自日照
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    • 弘羽鹏LV8大学三年级
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      秦龙:建设全球文明倡议践行机制✱
      2024/08/12   来自和田
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    • 淳于平荣⚜🎅LV5大学三年级
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      纽约股市三大股指5日大幅下跌🙁
      2024/08/12   来自宿州
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    • 仲孙婵荔LV1大学四年级
      7楼
      王昆同志任中国地震局党组书记🚕
      2024/08/12   来自安顺
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